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责任编辑：张迪来源：经济参考报随着5G商用牌照正式发放，5G网络基础设施建设迎来火热施工期。《经济参考报》记者获悉，今年国内5G基站数量预计将达到15万台，其中北京、上海、成都、深圳等城市均计划于年底建成超过一万台5G基站。三大运营商今年在5G方面的投入有望超过400亿元。业内指出，5G基建建设将进一步促进基站天线、网络设备、光纤光缆等设备供应行业的发展。

责任编辑：桂强比亚迪半年净利大幅下滑72.19%，补贴退坡、外资车企紧逼来源：猫财经原创： 猫妹小姐姐近年来，伴随补贴政策的红利，国内新能源汽车行业取得了不小的成绩。然而随着骗补事件的影响，与补贴红利的逐步衰退，新能源汽车行业开始呈现出了较为明显的两极分化。企业受补贴政策影响较大，亟待靠创新与技术力量来赢得市场。再加上外资企业今年以来的加紧布局，整个行业的竞争显得更加激烈。

说是州队，其实队伍里都是业余运动员，万国辉打趣说刚开始更像是在业余体校做教练。“国内孩子想打球，从小的时候就会灌输一个目标，但是在这里就是一种娱乐、游戏的性质。”万事开头难，在这边教孩子就不能像国内，难点在于怎样培养小孩子的兴趣，只要能把兴趣培养起来，万国辉认为后面的难度并不是很大，同样是从中国走出去的教练，李乒、施婕等人之前在州队取得的成功给了万国辉很大的信心。

昨日，新京报记者跟随执法人员分别来到北京站售票厅门前和西侧停车场、北京站东街8号停车场，发现这里的收费牌收费标准均按新规进行了调整，“不足一个计时单位不收费”的新政规定也进行了明显标注。此外，新政实施以来，停车场周转、排队情况均有了明显改善。

11月6日，江西省印发了《关于进一步降低实体经济企业成本补充政策措施的通知》，减税降费方面，预计每年可为企业减负200亿元左右。据江西省发改委初步测算，这次新出台的22条降成本政策措施每年可为企业减负360亿元左右，加上前期已出台三批次130条政策措施全部落地后，今年可望为企业减负1200亿元，三年可减负2800亿元。

报告期内，TCL集团净利率增长至3.40%，费用率同比下降1.88个百分点，净资产收益率同比提升0.16个百分点，现金周期加快6天，资产负债率下降至68.1%。TCL集团称，为优化产业及资本结构，集团重组剥离终端业务及配套业务，聚焦核心主业发展，转型为高科技产业集团。本次重组方案已于2019年1月7日经公司2019年第一次临时股东大会审议通过，并于2019年4月15日收到重组全部交易价款，重组标的自今年二季度起将不再纳入TCL集团核算范围（出表）。